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新增市場規(guī)模高達3萬億，城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)迎更多機遇
早在2008年經(jīng)濟危機時，政府就花費巨資，加大鐵路、公路等重大基礎設施建設，軌交投資是對沖經(jīng)濟下滑的重要抓手。面對當前經(jīng)濟困境，政府再次加大軌道交通建設，這時軌道交通板塊值得重點關注。
2023-04-14
突破關鍵性技術 城軌建設進入高速賽道
隨著我國軌道交通的快速發(fā)展，其也滲入到城市經(jīng)濟建設的方方面面中。軌道交通的建設，不僅促進了城市商業(yè)結(jié)構(gòu)的變更，提升了沿線房地產(chǎn)的價值，同時還帶動工業(yè)用地向郊區(qū)遷移，大幅改善了城市的環(huán)境。
城軌牽引及網(wǎng)絡控制系統(tǒng)技術規(guī)范發(fā)布
國際和國內(nèi)對城市軌道交通電動客車牽引及網(wǎng)絡控制系統(tǒng)之前暫無特定的行業(yè)或團體標準，系統(tǒng)及部件的技術要求和試驗方法等在采用的相關標準和車輛/牽引/網(wǎng)絡控制系統(tǒng)用戶需求書中規(guī)定并不特別明確或完善，因此根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會團體標準編制計劃，由中國城市軌道交通協(xié)會技術裝備專業(yè)委員會提出，由中國城市軌道交通協(xié)會歸口，由株洲中車時代電氣股份有限公司負責起草了該系列團體標準。
溧陽企業(yè)打破牽引技術“瓶頸” 解決“卡脖子”困境
在信息通信、高端裝備、工業(yè)基礎材料、航空航天等關鍵領域和關鍵產(chǎn)業(yè)，我國存在一些技術短板。解決短板是加快建設科技企業(yè)必須邁過的一道坎。溧陽市廣義牽引技術研究所通過自主創(chuàng)新，解決機車牽引關鍵核心技術的“瓶頸”制約，提升了產(chǎn)品的市場競爭力。
2012全國有35個城市在建設軌道交通線路
根據(jù)國家發(fā)改委運輸所完成的《2012-2013年中國城市軌道交通發(fā)展報告》統(tǒng)計，2012年度，全國有35個城市在建設軌道交通線路，估算完成總投資約2600億元。2013年，已批準的項目將進入規(guī)模建設階段，城軌投資規(guī)模有望達到2800億元-2900億元。
2013-11-14
城市軌道交通未來10年投資有望超3萬億
“十五”期間，公路、港口得到快速發(fā)展，“十一五”鐵路建設發(fā)展迅速。城市軌道交通則將成為“十二五”期間基礎建設投資的新貴。
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